南希（Nancy  Mangold）：尊敬的各位来宾，女士们，先生们，大家好。首先我要介绍一下美国的政策，这些政策对今后的经济发展会有长远影响，有一些主要的美国政策将会影响今后的经济走势，同时也会影响今后的商业投资。他们也会引导在资本市场上的一些基本投资和个人投资者，今天我要首先谈一谈，我们美国联邦政府的一些政策，主要是一些支持中小企业的政策，还有支持美国出口的政策，还有美国高速公路法案，法国能源法案以及其他一些相关的法案。同时我还要谈一谈加利福尼亚政府的三条政策，它会影响到加利福尼亚的贸易和对外贸易的发展。首先我要介绍一下美国联邦政府的一些中小企业。美国联邦政府中小企业管理局是非常重要的。它能够鼓励中小企业的发展，这是一个非常重要的政府机构，政策有助于创造就业机会。根据美国的统计，多数的就业机会是由中小企业创造的。这个项目是给予中小企业帮助。首先第一方面就是在立法委中为中小企业说话，给他们争取更好待遇。第二方面，有一些中小企业的发展中心，培训中小企业的领导人，帮助他们学习专业的技能。第三个方面就是向一些中小企业提供一些资金方面的帮助。中小企业管理委员会有一个贷款的计划。这个计划如何来运营呢？SBA审批这些的原则一般来说是他们会找一些银行或者是金融机构做合作方，来向中小企业提供贷款。尤其是那些融资渠道比较单一的中小企业。这个计划能够帮助中小企业从银行获得贷款，又降低了借款人的借款风险。如果说借款人他不还款的话，SBA就会做保证人，来还这笔贷款。这就会降低银行和其他金融机构的贷款风险。这个贷款可以用于一系列领域，比如建筑、机械，还有一些融资。一般情况下，这些贷款一般是十年期，如果是固定融资大概可能是25年期。在1958年国会创设了SBIC，就是中小企业投资公司这样的一个计划。他们从联邦政府借资金，利率非常优惠。然后向中小企业提供融资。这些中小企业包括一些新成立的和现有的中小企业。这些项目的投资和一些成功的业务，帮助他们进一步成长。第三个方面，就是提供出口的运营资金，特别是对于中小企业，他们提供短期的运营，资金主要是向出口商提供融资支持。SBA就进一步鼓励提供出口商90％的贷款。美国的商业服务包括了了美国的进出口银行的服务，美国的商务部在美国各地的大使馆都设立了办事处，他们还提供一系列的出口融资的帮助。比如说出口的信贷保险，出口融资，比如说担保贷款和一些中长期的贷款和保险。这同中小企业的帮助项目是比较类似的。他们这个主要是通过美国的进出口银行向出口商提供帮助。

另外一个非常重要的法案是2005年通过的，是在2005年7月通过的，国会则通过了一个2000多亿美元的高速公路建设的一个法案。涉及到一系列的交通项目，资金来源一方面是来自于联邦政府的税收，然后把这些税收的金额拨到高速公路基金。通过不同的公司让这些基金分布到不同的州。大概92％的石油方面的税收都用到了高速公路的建设方面。另外还有一个好处就是能够提高高速公路的安全性和质量。同时还能够促进美国高速公路网络的现代化。进一步推动美国的经济发展。这个法案对于美国经济发展有什么具体影响呢？当然，首先它能够增加对建筑和建筑材料的需求。同时，还能够促进民众交通的发展，在这些领域，你要看到在建筑，高速公路的建设方面有很大的需求。另外一个非常重要的法案是能源法案，也是2005年通过的，布什总统在2005年8月8日签署了法案，提供145亿美元的这样一个免税待遇。这个能源法案将能够鼓励的一些新设施的建设。由于煤炭的储备能够持续一些年限，通过这个法案，我们能够实现对清洁煤炭和清洁能源的需求，同时鼓励一些可再生能源的开发，同时也能够提高能源的使用效率。另外这个法案还加速了一些措施的出台。对于一些在本国生产的清洁能源，这个法案富有非常大的影响。它能够鼓励能源方面的研究，鼓励在能源的利用效率，鼓励可再生能源工厂和一些新能源利用其他方面的一些发展，这几点我要跳过。