(2006-09-20 15:49:03)

 [鲍迅捷]:

从这张图上我们可以知道中国和美国航空业的合作一直在发展，要发展得更好，还有很长的路要走，未来还有很大的发展前景。这是我们各种类型的飞机，我们在这方面要寻找更多的合作伙伴。

两国政府都已经意识到航空业的发展对于中国来说很重要，对于美国来说很重要，对于整个亚太地区乃至全世界都很重要。因此，美国的财政部在2005年的时候，就为中美两国航空业项目划拨了3.6亿美元的资金，有一部分资金用于在华盛顿的官员培训，我们会邀请中国航空业的官员专门飞到美国，在华盛顿接受12周的培训。我自己也参加了这项培训，我可以告诉大家，这项合作项目的成功，要得益于中美两国政府，中美两国航空企业之间的合作。我自己还会见了相关的合作负责人，当时我还参加了他们培训的毕业典礼。一共有40名中美两国的官员参加了毕业典礼，在此之后，中国的官员还接受了飞行训练，还有一些飞机航务管理方面的训练。

(2006-09-20 15:49:48)

 [鲍迅捷]:

就在今天华盛顿也在召开一个峰会，我们美国西北航空公司在美国召开一项中美航空业合作峰会。在未来我们会帮助中国采购更多的飞机，而且要进一步扩大我们合作的领域，现在飞机经常会晚点，所以在这次峰会上，我们不仅要解决这些问题，我们要讨论中国航班堵塞、延误和不畅通的问题。这张图是我第一次给公众看，我刚才简单地介绍了一下我们在发展中美航空业合作方面所做的努力。我相信两国的合作一定会给两国带来更多的益处。

 (2006-09-20 15:50:19)

 [鲍迅捷]:

此外，我们也在为中国海南航空公司提供培训，海南航空公司是中国比较大的航空公司之一，他们现在也派出了相关的人员在美国接受培训。

除此之外，政府还有一些限制条件，我们在扩大人与人之间的沟通和交往，在扩大贸易方面有一些限制条件，其中一个条件就是签证，现在签证发放的能力改善了很多，但有些障碍还是很难克服，很多时候我们要申请美国的签证，经常会被拒签。这就会影响到中美两国航空市场的需求量，现在依然会存在签证方面的限制，如果签证限制会放松的话，我们就会购置更多的飞机，有更多的乘客愿意搭乘中美之间的航班。

 (2006-09-20 15:50:51)

[鲍迅捷]:

这种跨国人员的流动，不仅有利于推动贸易的发展，也有利于推动服务业的发展。因此，这有助于改善中美两国之间的贸易收支平衡问题，而且也有助于缩减美国的贸易逆差，而且能够让更多的中国人到美国去。现在美国的国会已经认识到必须平衡贸易方面的问题。现在美国的航空公司都意识到有必要加深中美两国之间的关系，我坚信通过合作，我们一定会克服我们面临的挑战和问题。我希望今天的讲话能够推动两国之间的关系，加深两国的相互理解。

最后我想用中国的一个谚语结束我的讲话：道路是曲折的，前途是光明的。

谢谢大家！