1 项目简介

1.1 项目背景

鹤岗至大连高速公路（以下简称鹤大高速）是国家高速公路网规划的9条南北纵线中的第一纵；是交通部《振兴东北老工业基地公路水路交通发展规划纲要》（以下简称《规划纲要》）中东北区域骨架公路网中的纵一线；也是《吉林省高速公路网规划》规划的“五纵、五横、三环、四联络”中五纵的第一纵。

鹤大高速纵贯黑龙江、吉林、辽宁三省，主要承担区域间、省际间以及大中城市间的中长距离运输，是区域内外联系的主动脉。它的建成将开辟黑龙江和吉林两省进关达海的一条南北快速通道，扩大丹东港的影响区域，同时也将成为东部边疆地区国防建设的重要通道。

1.1.1交通量预测结果

在交通量（包括OD调查）、经济社会和现有公路状况调查的基础上，对项目所在区域的产业结构、资源分布、现有公路交通量水平、交通运输特点、经济发展前景以及公路网进行了认真分析研究，采用以机动车起讫点调查为基础的“四阶段法”和美国Transcad软件对未来交通量进行了预测，预测结果见表1至表3。

表1  无此项目交通量预测结果  (小客车标准,下同，单位：辆/日)

表2  有此项目交通量预测结果

表3  有此项目辅道交通量预测结果

1.1.2推荐的建设标准

拟建项目位于吉林省东南部山区，结合拟建公路在交通运输网中的地位、作用、使用功能要求，根据交通量预测结果，遵照交通部《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)的规定，考虑本项目是鹤大高速的一部分，与之相邻路段采用的设计速度均为80公里/小时，为保证鹤大高速设计速度和路基宽度的连续性，本项目推荐采用设计速度为80公里/小时，路基宽度为24.5米，双向4车道。

1.2 推荐方案建设规模

本项目推荐方案路线全长107.817公里，另设白山一级公路连接线15.867公里，除回头沟互通立交至板石矿段为分离式断面外，其余路段在原有二级公路基础上改造为一级公路。

1.3 投资估算

按照交通部和吉林省的有关规定，对项目的建设投资进行了估算。推荐方案建设总投资估算为726006.35万元，每公里造价为6733.69万元。

1.4 合作方式：

合资、BOT。

2 联系方式

单位名称：吉林省交通厅

邮政编码：130021