3、市场优势

改革开放以来，中国的经济始终处在高速发展的轨道上，汽车工业一直处于持续增长趋势，中国汽车零部件工业是随着汽车工业的发展逐步成长起来的。经过半个多世纪的发展，中国汽车零部件工业取得了长足的进步，目前已形成一定基础。但是，零部件整体发展滞后于整车发展，尚未形成经济规模，尤其是对汽车核心技术产品的开发与国外同行相比还有很大差距，主要体现在产品的技术开发上。除一些生产不便于运输的零部件企业及劳动密集型或原材料密集型零部件企业受影响较小外，对于受关税和国产化率双重保护的国内汽车零部件企业，将面临巨大的挑战，零部件配套市场将面临更加激烈的竞争。

根据国家汽车零部件“十一五“发展规划，到2010年，形成面向国际、国内两个市场，形成层次分明、比较稳定的专业化和规模化汽车零部件配套体系，为汽车工业成为国民经济支柱产业提供强有力的支持，为把我国建成世界零部件制造基地打下坚实的基础。按照规划，2010年我国零部件工业总产值将达到1700亿元人民币，出口4000亿元人民币。技术创新目标是：培育和发展自主品牌产品，提高发动机、变速箱、汽车电子等关键总成核心技术的掌控能力，2010年研发费用占销售额3%左右。汽车销售量的增加，必将带动汽车制造业的快速发展，同时带动相应配套零部件的生产。因此，汽车零部件市场是广阔的。

展望汽车市场状况的美好前景，预示了汽车配套电子系列产品的发展前途。目前，我国整车生产企业配套的车身控制系统均采用国外进口的CKD件，价格昂贵。在国外市场，建设单位可以通过英国的Rolling公司将项目产品销往欧洲市场，并且建立良好的国外销售网络。在国内市场，建设单位和一汽启明公司结为战略合作伙伴，重点开发一汽大众、一汽轿车及国内OEM配套市场。因此,项目产品市场前景广阔。

1.2 项目建设内容及规模

1.2.1 建设规模

项目建设规模确定为总占地面积3.2970hm²，主要建设3个生产车间、一个仓库及1个办公楼，总建筑面积13800m²。

项目生产规模为年产60万套捷达智能车身控制系统。

1.3 经济和社会效益预测

1.3.1 经济效益

详见表1。

表1                 主要经济效益预测指标一览表

说明：表中“万元”均为人民币

1.3.2 社会效益

项目建设完成后，为社会提供了新的就业机会，同时项目的实施也将带动旅游及相关产业发展，初步测算可直接增加就业约650人，间接增加就业800人，对发展辽源市的经济具有一定的促进作用。

项目总投资18589.20万元人民币，项目建设所用的大部分建筑材料和部分设备将由项目所在地供应，这将给建筑业和设备制造业带来发展机遇。项目实施后，包括工资、燃料费、水电费和修理费等在内的经营费用每年将达20427.25万元人民币，可直接促进区域经济的发展。

项目的实施将促进辽源市汽车零部件工业的发展，更好满足人们生活质量不断提高的需要，同时当地居民可从餐饮、娱乐、交通、邮电服务等消费中获得相当的收入。在汽车经济的带动下，城市的工业、餐饮业、邮电通信业将会产生乘数效应。

1.4 项目总投资及筹资方案

1.4.1 项目总投资