“五通一平”(五通:道路、供电、供水、排水、通讯宽带,一平即场地平整)基础设施条件,项目建设可在厂址红线处就近引入厂区。
外部配套条件将全部依托于开发区已经建成的“五通一平”基础设施条件,可大大降低改造成本,增加企业经济效益。
2、内部有利条件
(1)人才及技术优势条件
红石公司始建于1937年,属国有中型企业,在72年经营中,经受住了计划经济、市场经济不同经济体制下的市场竞争的考验,这都宇依靠人才及技术优势的鼓励理念分不开的。公司技术力量雄厚,下设的新产品开发研究所,拥有全套的理化实验室检测设备,定速试验、冲击试验、硬度试验等均符合国家标准,具备检测石棉制品理化性能指标的能力。公司于2006年通过ISO9001:2000质量管理体系认证及ISO/TS16949:2002质量管理体系认证。
(2)稳定的市场销售网络条件
红石公司主要产品有汽车用制动器衬片、汽车用离合器面片、石棉橡胶板、汽缸盖垫片等6大类、20多个品种、上千种规格,广泛应用于汽车、石油、化工、电力、冶金等领域。80%为一汽配套,占一汽中、重、轻型卡车制动器衬片总用量的80%,属一汽集团成员企业。
1.2 项目建设内容及产品规模
1.2.1 项目建设内容
本项目将异地建设生产、辅助生产及办公服务用房总面积为14500m²;新购生产设备1821台(套)。
1.2.2 产品规模
详见表1。
表1 产品方案及生产规模一览表
序号 |
产品名称 |
产品方案 |
单位 |
数量 |
1 |
无石棉轿车制动器衬片 |
万套/a |
300 |
2 |
无石棉卡车制动器衬片 |
万片/a |
1000 |
3 |
耐热无石棉橡胶板 |
t/a |
1000 |
4 |
耐油无石棉橡胶板 |
t/a |
1000 |
1.2.3 市场需求分析
1、产品简介
(1)无石棉汽车制动器衬片
汽车制动器衬片俗称刹车片,无石棉汽车制动器衬片是采用无石棉摩擦材料制成的新型无污染汽车用制动器衬片。
特点如下:
(a)因不含石棉,所以不会产生石棉粉尘污染环境及致癌现象,可达到保护环境和减少健康危害的目的。
(b)耐摩性能好、强度高、使用寿命长,行驶里程是其它国产刹车片的2倍以上,减少更换刹车片次数,增加营运时间,降低行驶费用。
(c)耐高温、热衰退性能好、阻燃性好,不会形成胶化层,摩擦系数稳定,制动性能优良,刹车灵敏,切实保证行驶安全。
(d)易摩合、制动平稳、舒适性好。
(e)对对偶面摩损小,不会对轮毂造成伤害。
(2)无石棉橡胶板
石棉橡胶板是用石棉、橡胶、填充料压制的板和片状密封制品。可作为管道法兰、高压容器法兰及各种机械连接面用的密封材料。按配方、性能及用途可分为耐热型、耐油型、高压型、中压型、低压型、耐酸碱型和绝缘型等类别。
本项目拟生产耐油型和耐热型无石棉橡胶板。
2、市场分析
(1)国内外汽车制动材料的现状
长期以来,汽车制动器衬片(刹车片)的摩擦材料一直采用石棉基摩擦材料,由于石棉基刹车片高温耐摩性差,容易在表面形成胶化层,因而降低了摩擦性能,使用寿命短,刹车时噪音大,产生的石棉粉尘严重污染环境并危害人身健康,有导致癌病的可能。我国政府早在1999年颁布了一项法规(见国标GB12676-1999),从2003年开始禁止生产使用石棉基刹车片。近几年国内一些刹车片生产厂也在转产无石棉刹车片,但是,由于资金投入不足,至今没有形成经济规模。
目前,全国汽车刹车片行业具有一定规模、年产量在300t以上的企业约有300家,加上小规模的生产企业,年生产能力合计约在15万吨(按0.5~1.0kg/片计,折合30000~15000万片/a),大多数厂家仍在生产石棉基刹车片。国内几家合资企业生产盘式无石棉制动器衬片,均为国外引进技术和设备,采用国产原材料生产,整体上并未实现国产化,另外,国内较大规模的汽车生产厂尚未采用其产品,如一汽大众、上海大众等厂家使用的无石棉制动器衬片全部由进口解决。 |