弓鸿午：非常感谢您，我想您最后的一个谈话，就回答了我的问题。您刚才说到，SOC是以服务为导向的这样一种规划，那么我想企业、商业和IT的融合也非常重要，那么问题就是对于大型公司来说，你们有很多的资源，而且你们的各个程序很成熟，问题就是您对于那些中小企业企业有没有一些建议？他们和SOC也有很强的联系，他们如何使用这样的技术。 

    Sourav  Sinha：坦率来说，如果我把卡航和其他的公司来比较的话，我们是过去几年才发展，而且“9.11”之后挑战和竞争很明显，我想作为供应方和提供方，他们之间这种竞争关系，或者他们的商业是否成功不是在于他们的规模，而是在于他们的服务的质量。第二，我要说我们在SOA的技术中完成的不到30%，我们要知道提供有效的服务，这只是第一步，但是还有很多很难的工作，我提供服务的时候，如果它只在非常小的范围内，我这样就浪费了我的资源，我就要找到可以重复使用的资源，同时对于享有的这种配制和商业进行最小的改变，这样我们才能获得优势，但是我们现在完成的计划还不到30%，所以这个用户系统的建立并不是全部，我们要有整个部门，他们来确认哪一些服务是最常使用的。 

    弓鸿午：好，谢谢，还有一个问题，就是您对于IT外包，或者过程外包，在航空领域的运用，有什么样的看法，您觉得这种方法重要吗？我实际上问了两个问题，您是否可以告诉我，你们有多少个外包公司，或者是卡塔尔有多少个外包公司？ 

    Sourav  Sinha：那么我作为一个服务商已经有14年了，在过去的3年半，我也是在IT的这种技术方面，做了很多的工作，那么航空业有哪些的外包，这是由我们来决定的，就要看企业的能力怎样，那么我们要看这个企业是否能够满足我们的要求，有能力达到我们的服务要求，有多少服务能够外包呢？就要看具体的情况而言。实际上，我们并不是一个软件业，我只能说，我们只是在航空公司里的一个IT部门，我们关注的是商业过程，商业流程，但是这种IT技术是由一些专家来做的，他比我们做得更好。从我公司来说，这个观点很个人化，那么我们当然所有的服务，都不能仅仅卡塔尔公司来做，有很多的其他的公司一起来做。 

    弓鸿午：您在这个行业很长时间了，对于中国的外包，您有什么建议？您觉得中国公司在未来五年内，会有多少的市场份额，现在的市场份额很小。您有怎样的建议，您有怎样的预测。

    Sourav  Sinha：我并没有准确的数字说明中国的外包到什么时候达到一个什么样的水平，但是我相信，因为我在这个领域已经有很长时间了，我想必须是在人身上来做的，其实真正起作用的不是机器，是人，他们是关键，所以我觉得，要培训人才，让他们有专长，现在的重点可以说，非常明显了，这种软件行业必须要达到世界的水平，那么他们必须获得一些认证，才能有竞力，那么有的时候，有些人，他们只是有一个文件，有一个证书，有证书的话，可以给你一个优势，在印度，拟如果你有一个认证的话，你的收入会比别人高，你的待遇比别人好，在1990年的时候，印度人都希望到美国去赚美元，像现在的SO000，这个认证书告诉你，在企业里，每个人要做什么。实际上，这种服务就变成了无缝连接了，哪怕有一个人离开办公室的话，他的工作会有另一个人来连接，来完成，这种质量的管理它会有助于整个格局的建成。