吉林省目前仅有梅河口阜康化肥有限公司有联醇生产装置。联醇催化剂的年需求量约在3800吨左右。

随着国家对使用甲醇政策的调整，大批上规模的低压大型甲醇项目得到批准立项。在建或拟建的有（部分）：中海石油化学有限公司在海南建设的年产180万吨甲醇项目，其中第一期工程为年产60万吨甲醇；重庆化医控股（集团）公司与日本三菱化工合资兴建的年产85万吨甲醇项目，总投资2亿美元；山西焦化集团有限公司年产12万吨的甲醇技术改造项目，总投资2.8亿元；内蒙古鄂尔多斯市华建能源化工有限公司的年产100万吨甲醇项目，总投资20亿元，其中第一期工程年产40万吨甲醇；哈尔滨气化厂的年产25万吨的新建甲醇装置，目前该厂甲醇产能为14万吨/年，新装置建成后，该厂的甲醇生产能力将接近40万吨/年；香港建滔化工集团与重庆长寿化工园合资建造的年产75万吨甲醇项目，总投资17亿元人民币，届时重庆的甲醇总产量将达到200万吨，长寿化工园也将成为全国最大的天然气化工基地。这些新建甲醇装置如果全部建成投产后，新增加的产能至少在500万吨以上。这些大项目的兴建必然大幅提高低压甲醇催化剂的需求量。预计低压甲醇催化剂的年需求量大约在1000吨。

2 高温变换催化剂

高温变换催化剂主要应用于合成氨、制氢装置用以一氧化碳的蒸汽变换。国内高温催化剂的年需求量分别在8000--10000吨，。出口量（主要是B113）约600吨。

由于不同厂家生产的同型号产品在其外观、堆密度，同炉购买成本等方面存在诸多差异，经过市场不断的优胜劣汰，高变催化剂在化肥行业的使用基本形成一定的格局。就含硫量低的大、中厂而言，B113是首选，其次是CB-3，B110-2在大型化肥装置中已几乎没有市场。

3 铜系低温变换催化剂

铜系低温变换催化剂主要应用于以天然气、轻油（石脑油）为原料的化肥厂。据不完全统计，目前国内大、中型化肥厂在用的铜系低变催化剂型号主要有：B202(部分厂家使用)、B204、B204-1、B206、B206-1、B203、B205、B205-1、CB-5、NB207、KB207等。使用低变催化剂的中型氮肥厂共有23家26炉，总重量约1330吨39家大型化肥厂 (包括在建的) 使用低变催化剂共计25炉（包括小低变）。

近几年刘家峡催化剂厂、南化研究院、川化催化剂厂在占领中氮市场作了大量工作，所占市场份额也逐年增大。而辽河催化剂厂低变具有堆比重低（仅为1.2kg/L左右，BASF南京目前最低只能达到1.4kg/L左右）、单炉装填量少、购买催化剂费用低、物理水含量低等优点，所以大型厂中低变催化剂市场难以动摇。BASF催化剂南京有限公司由于种种原因，逐渐散失了低变催化剂市场的主动权，占有率呈逐年下降趋势，未来的几年里，LTS的市场格局将发生重大变化。

按照4年一炉的使用周期计算，每年大中化肥厂需更换LTS催化剂约1200吨左右，如果再加上小化肥厂和制氢装置，总的市场需求量约2500吨。出口量约600吨。

4 硫酸用钒催化剂

我国的硫酸企业2000年530余家，生产能力3300多万吨，产量2445万吨，占世界总产量（15877.9万吨）的15.5%，居美国之后排第二位。到了2003年，产量首次排世界首位。2005年，产量达到5550吨。

硫酸催化剂除了新上项目需要量大外，正常开车的年更换量仅有10%，据不完全统计，年催化剂的需求量约8000吨左右。目前国内大型硫酸装置使用的国外催化剂有孟三都和托普索的产品，此外BASF 也在积极准备进入中国市场。硫酸用钒催化剂目前的市场价格20000元/吨左右。

1.1.3 技术分析

1、技术来源

本项目在制备生产硫酸用钒催化剂时将全部选用本地硅藻土（简称东北土），因此东北硅藻土的处理技术是企业的专有技术。另外采用企业新开发的钒催化剂的生产工艺，可以去除传统生产工艺中的硫酸原料，这样不但可以降低生产成本更主要是减少环境的污染。

2、生产工艺简述